BOYESEN Rad membraan systeem - Kawasaki KX250

BOYESEN Rad membraan systeem - Kawasaki KX250De technici van Boyesen hebben een reeks technische innovaties toegepast op hun aanbod aan inlaatsystemen om zo te zorgen voor een optimaal vermogen, koppel en soepelheid: Aerodynamic Surface Optimization (optimalisatie van binnenoppervlakken), Model Specific Reed Petal Tensioning (specifieke klep voor elk model), Material Fuel Resistance (materialen die bestand zijn tegen koolwaterstoffen) en Multi Stage Reed Timing (kleppen die in fases openen). De

while the material offers superior material properties at high temperatures the additional CRN coating provides extreme surface hardness and creates significantly lower friction

cs70699C3B{color:#000

Afmetingen: lengte 137

TorqDrive friction disks provide longer clutch life with less adjustment over time

and acceleration for YOUR specific model machine

Multi-positionning mounting up to 180°C

thanks to the shaped parts specially studied to fit the shape of the seat

They are realized to give a very good bike control to the riders

Tensile Strength: 8

on-the-fly micro adjustability

to help the riders and teams getting the bikes cleaned

The outer coating in nickel + chrome