ESU Class V100 in H0 TESTMODEL NEM 658

ESU Class V100 in H0 TESTMODEL NEM 658ESU Class V100 in H0 TESTMODEL ESU Class V100 Beursdemo met Korting! Deze robuuste diesel locomotief heeft slechts een paar rondes gereden en is nu extra scherp geprijsd! Zo goed als nieuw wees er snel bij! De lcomotieven zijn zowel voor AC (wisselstroom, middengeleider) als DC (gelijkstroom) geschikt. Standaar worden de locomotieven ingesteld op AC. De sleper kan eenvoudig verwijdert worden (zonder schroeven) en met een schakelaar wordt de loc

Met zijn ingekorte voorzijde beloofde het ontwerp eenvoudiger onderhoud

• Geklokte dubbele rookgenerator voor sensorgestuurde rookuitstoot en cilinderstoom

Digitaal bedienbare pantografen

Fijn aangezette handgrepen en leidingen

Volledig metalen body en chassis voor maximale stabiliteit

10 (later BR 211) door een langere voorzijde met een gewijzigd koelsysteem

Elektrische ÖBB Taurus locomotief

De V160 bewees zich als een betrouwbare allrounder voor zowel goederentreinen als sneltreinen

Vanaf 1962 bracht Deutz de tweassige dieselhydraulische KG 230 B op de markt

Maak Kerstmis nog specialer

Tip: Combineer met andere NS-/internationale ketelwagens en een tijdperk-conforme loc (bijv

Digitaal: Uitgerust met een digitale interface (DCC-ready)